装柜计算只有两个页签
打开装柜帮手，做装柜计算只有两个入口：散箱装柜和托盘装量。
其余页签是计算历史、工单与运行日志，不参与计算。
常被当成"独立模式"的 Combi 混装（托盘 + 散箱）与 多柜配载，
其实是这两页里的子模式与装柜模式——下面会指明它们各自住在哪儿。
| 计算页 | 什么时候用 | 页里有什么 |
|---|---|---|
| ① 散箱装柜 | 不打托，纸箱（瓦楞箱 / 塑料箱 / 袋装 / 桶装）直接进柜 | 5 个子模式 |
| ② 托盘装量 | 货物先打托，再把整托叉进柜 | 2 种问法 × 4 种装柜模式 |
Combi 混装 = 托盘装量页里的「混装最大装载」与「混装配载计算」（托盘 + 散箱一起装）。
多柜配载 = 散箱装柜页的「多柜分配」子模式，加上托盘装量页的「多柜配载计算 / 混装配载计算」。
① 散箱装柜（Carton Load）
不打托盘，把纸箱直接装进集装箱。适用最广——纸箱、瓦楞箱、塑料箱、袋装货、桶装货都走这一页。 同一批货"手上有什么、要回答什么"不同，就换一个子模式；上面的箱规条件、算法模式和速算 / 智算按钮是五个子模式共用的。
5 个子模式
| 子模式 | 要回答什么 | 你要填什么 | 算出来什么 |
|---|---|---|---|
| 满载测算 | 客户只给了箱规，要报价"一个柜能装多少" | 1 种箱型 + 柜型 | 总箱数、体积利用率、总重、重心、是否超重 |
| 定数分柜 | 客户给了总数量，要订舱"要几个柜、每柜装多少" | 1 种箱型 + 需求数量 + 柜型 | 建议柜数、每柜装多少箱、未装完的剩余量 |
| 装箱验证 | 混装货物，验一个柜能否装下 | 多种箱型 × 各数量 + 柜型 | 装得下 / 装不下、剩余多少箱 |
| 多柜分配 | 混装货物，要分几个柜装完 | 多种箱型 × 各数量 + 柜型 | 要几个柜、每柜装多少、各箱型怎么分布 |
| 最优混装 | 混装不限数量，自动找搭配装满一个柜 | 多种箱型（每种可填准确值 / 上限 / 下限 / 区间与优先序）+ 柜型 | 每种箱型各装多少、最优搭配方案 |
这一页你能调什么
| 输入项 | 说明 |
|---|---|
| 纸箱尺寸 + 单箱毛重 | 长 / 宽 / 高（cm）与单箱毛重（kg）。多箱型的子模式下，每种箱型各填一行。 |
| 允许转向 | 默认开。关掉后该箱保持高竖直、仅底面可 90° 旋转——怕压或需定向（唛头必须朝上、不能倒放）的纸箱把这项关掉。 |
| 重不压轻容差 | 滑块 0%–100%，默认 30%。0% = 严格重不压轻；30% = 上层可比下层重 30%；100% = 关闭该约束。 |
| 目标柜型 | 可多选。勾几个柜型就一次算出几份结果并排比较，不用改一次参数算一次。 |
| 集装箱限重 | 留空按各柜型默认限重算；也可以填自己合同上的限重——填了会提示与默认值的差异，提交前二次确认，旁边有「一键重置」。 |
| 算法模式 | 规则排列 = 整齐排布，可直接照着施工；极限优化 = 自动尝试纸箱的不同摆放姿态求更高装量（用于估算）。 |
| 速算 / 智算 | 两个按钮，不是开关。速算约 15 秒先给一个可用方案，混装时会自动在后台再找一轮更优解，找到了提示你、不自动改画面；智算约 30 秒，搜索更充分、空隙更少，货越杂差别越明显。只有单箱型时两档结果一致。 |
约束是怎么判的（口径）
- 重不压轻：逐处比较上下层箱重，容差按上面那个百分比放宽；调到 0% 就是严判。
- 支撑面积：每只上层箱的箱底必须有足够面积落在下层箱面上，不会出现完全悬空的箱子。
- 堆高按柜内高算：能叠几层由柜内高 ÷ 箱高决定。柜门高只用来校验单只箱子能不能过门（箱高超过柜门高会明确提示"进门存在风险"）。 「堆高卡门高」是整托叉入才有的口径，属于托盘装量那一页。
- 重心与超重：校核柜体是否偏载、单柜总重是否超过限重。
- 姿态寻优：在满足上述约束的前提下，自动尝试纸箱的不同摆放姿态与排布方式，提升装柜量。
客户邮件："我们有 850 箱 60×40×40cm / 18kg 的货，要走 40HQ，帮忙看下能不能装下？大概几个柜？" → 用多柜分配子模式，输入 850 箱 × 18kg + 60×40×40 + 40HQ，立刻得到建议柜数 + 每柜分布 + 是否超重。
② 托盘装量（Pallet Load）
先把货物打成托盘（欧标 / 美标 / 亚洲标准，也可自定义长宽），再把托盘装进集装箱。 这一页要回答的其实是两个问题：一托最多能装多少、这批货要几托—— 再加上"几托进得了一个柜、装不下的柜型自动排除"。
两种问法
| 问法 | 你手上有什么 | 算出来什么 |
|---|---|---|
| 求最大装载量 | 箱规 + 托盘规格 | 每层几件 × 堆几层 = 一托几箱、底面积利用率、含托盘总高，堆叠上限受限于高度 / 重量中最早触发者 |
| 求需托数量 | 箱规 + 总箱数（支持多箱规）+ 托盘规格 | 最少要几托、每托装什么（托A / 托B……）、满托与尾托各是什么样 |
系统是一托一托往下装的：每托先取走当下最占体积的货，装满再开下一托—— 所以给出的托数接近理论下限。装法相同的托盘会合并成一行（托A / 托B……）， 仓库照着"一行一种堆码方式"备货即可。
托盘怎么选
- 内置 8 种规格：欧标 EUR / EUR2 / 1⁄2 / 1⁄4、美标 48"×40" / 1⁄2 / 1⁄4、亚洲 110×110，下拉一键切换。
- 自定义尺寸：下拉选「自定义尺寸…」直接填长宽（板厚按 14cm 计，自重不计）。
- 帮我选最优托盘尺寸：把每个预设托盘都试算一遍、按一托能装的箱数排序—— 箱子放哪种托盘最划算，一次看完。多箱规时不给这个按钮：那时托盘选型取决于各箱型的配比， 硬排一个名次反而误导。
托盘怎么摆
- 逐层换朝向：同一托的不同层可以用不同摆放方向，把边缘的零碎空间吃干净—— 比"整托只用一个方向"往往能多装几件。
- 重不压轻容差：与散箱装柜页同名同口径的 0%–100% 滑块——0% = 严格（轻箱不许压在重箱上），100% = 不限制。 这一页默认 50%（散箱页默认 30%），出现在求需托数量 + 多箱规时：只有多箱规混托才需要判断"哪种箱能不能压在哪种箱上"。
- 逐层支撑：每只上层箱的箱底必须有足够面积落在下层箱面上，不会出现完全悬空的箱子。
- 承重上限：填 0 或留空表示不限重，只由高度决定一托装多少。
托盘怎么进柜
- 卡的是柜门高，不是柜内高：托盘是整托叉入的，真正决定装不装得下的是柜门高度， 所以判据取柜门高与柜内高里更小的那个。
- 装卸余量：托盘不能顶死柜门，默认留 10cm 给叉车作业，可按自己仓库的实际情况调整。
- 自动反筛柜型：填好总高上限后，装不下的柜型会被标灰并自动取消勾选，不用一个个试。
- 4 种装柜模式：单柜最大装载（纯托盘 · 单柜）、混装最大装载（托盘 + 散箱 · 单柜）、 多柜配载计算（纯托盘 · 多柜）、混装配载计算（托盘 + 散箱 · 多柜）。 后两种按托数求柜型组合；带"混装"的那两种，就是通常说的 Combi 混装。
3D 怎么看
求需托数量的结果按托型并排出图：托A 一格、托B 一格，和上面的托型明细一一对应。 算出 3 托，图上就是 3 张托（2 个满托 + 1 个尾托），尾托长什么样不用自己脑补。
托盘规格与限高
App 内置的主流托盘（数据为行业参考值，非标托盘可直接填长宽）：
| 托盘 | 规格 (cm) | 自重 (kg) | 限载 (kg) | 推荐总高 (cm) |
|---|---|---|---|---|
| 欧标 EUR | 120×80 | 25 | 1000 | 180 |
| 欧标 EUR2 | 120×100 | 33 | 1200 | 180 |
| 美标 GMA | 121.9×101.6 | 21 | 1500 | 180 |
| 亚洲 | 110×110 | 25 | 1200 | 180 |
托盘顶部到柜门需预留 10cm（默认，即"装卸余量"）供叉车作业，可自定义。 超高了也不用逐个试柜型——把总高上限填进去，装不下的柜型会自动标灰。
怎么选
| 你要回答的问题 | 去哪个页签 |
|---|---|
| 不打托，一个柜能装多少箱？（报价） | 散箱装柜 → 满载测算 |
| 不打托，这批货要几个柜？（订舱） | 散箱装柜 → 定数分柜 或 多柜分配 |
| 多种箱型混装，一个柜装不装得下？ | 散箱装柜 → 装箱验证 或 最优混装 |
| 一托最多摆几件、堆多高？ | 托盘装量 → 求最大装载量 |
| 这批货要打几托？每托装什么？ | 托盘装量 → 求需托数量 |
| 几托进得了一个柜？哪些柜型装不下？ | 托盘装量 → 选好装柜模式后看结果 |
| 先放托盘、剩余空间塞散箱（Combi 混装） | 托盘装量 → 混装最大装载 或 混装配载计算 |
| 一整批货要几个柜、每柜怎么装 | 散箱装柜的多柜分配，或托盘装量的多柜配载计算 |
先问自己一句：这批货打不打托？ 打托就走托盘装量，不打托就走散箱装柜。 进了页面把目标柜型全部勾上，点一次速算——结果会告诉你这个柜型能装多少、装不下还差多少。